Московская обл., г. Мытищи
Основан в 1897 году.

   Генеральный директор МВМ – Андрей Анатольевич Андреев.

   Web-сайт завода: www.metrowagonmash.ru

Общие сведения

Метровагонмаш (МВМ) – одно из ведущих предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения. Предприятие специализируется на разработке, проектировании и изготовлении подвижного состава для метрополитенов и железных дорог, запасных частей к выпускаемому подвижному составу, его капитальном ремонте и сервисном обслуживании. Кроме того, завод производит автомобильную технику и гусеничные шасси специального назначения. За более чем вековую историю завод выпускал товарные, пассажирские, багажные вагоны, вагоны для городских конных железных дорог, вагоны трамваев. Предприятием были разработаны и изготовлены первые в стране автомотрисы, электрички, вагоны метро.

Номенклатура продукции

«Метровагонмаш» является ведущим производителем вагонов для метрополитенов крупных городов стран СНГ и ряда государств Восточной Европы. На предприятии освоен выпуск вагонов Легкого метро, предназначенных для Бутовской и будущей Солнцевской линий Московского метрополитена.

Отдельное направление работы завода – рельсовые автобусы. Эти относительно новые для отечественных железных дорог машины предназначены для работы на пригородных и межобластных неэлектрифицированных маршрутах.

Метровагонмаш производит также большую гамму специальной техники – самосвалы и эвакуаторы различного назначения.

В 2009 году Метровагонмаш произвел и реализовал:

• 73 вагонов метро серии 81-714/717,
• 114 вагонов метро серии 81-740/741,
• 34 вагона рельсовых автобусов РА-2,
• 70 автосамосвалов.

Произведен капитальный ремонт 80 вагонов метро.

Подробнее: ->> Продукция МВМ

Структурные подразделения

На сегодняшний день на заводе функционируют цеха основного производства:

• литейное производство;
• кузнечное производство;
• инструментальное производство;
• конструкторско-технологическая служба
• блок социального обеспечения (поликлиника, стадион, комбинат питания, детские дошкольные учреждения, детские оздоровительные учреждения).

Численность работников предприятия – 5 061 человек.

Историческая справка

В декабре 1895 года «…потомственный почетный гражданин С.И. Мамонтов, дворянин К.Д. Арцыбушев и гражданин Североамериканских Соединенных Штатов, временный Московской гильдии купец, инженер А.В. Бари» представили в Министерство финансов проект под названием «Московское акционерное общество вагоностроительного завода». 2 января 1896 года Комитет министров разрешил «учреждение означенной Компании», а ее Устав, утвердил Николай II.

Официальное открытие Мытищинского вагоностроительного завода состоялось в мае 1897 года. Он предназначался для постройки железнодорожного подвижного состава, вагонов для городских конных дорог и трамвайных вагонов.

В 1926 году впервые в стране на заводе начался выпуск электровагонов (электричек) для первых электрифицированных дорог: Баку – Сабунчи в Азербайджане (1926 год), Москва – Мытищи (1929год). В 1935 году начался выпуск вагонов метро для Московского метрополитена.

С 1943 года завод выпускал самоходные артиллерийские установки СУ-76, 1945 году освоено производство гусеничных тягачей. За образцовое выполнение заданий для фронта предприятие было награждено орденом Отечественной войны I степени, на вечное хранение ему было передано переходящее знамя Государственного Комитета Обороны.

В 1972 год на заводе впервые в стране были разработаны и серийно освоены грузовые прицепы к легковым автомобилям.

За освоение производства автомобильной техники в 1971 году предприятие награждено орденом Октябрьской революции. В 1975 году семейству телескопических гидроцилиндров для самосвалов присуждена Большая золотая медаль Международной Лейпцигской ярмарки. За создание семейства скоростных гусеничных шасси «Метровагонмаш» получил три Государственные премии страны (1951г., 1978 г., 1996г.). В настоящее время в разных странах мира на мытищинских вагонах работают18 метрополитенов.

Руководители предприятия

Лабунский С.Г.	1900-1911		Мартиросов Г.Б.	1943-1944
Полубояринов	1911		Горшунов М.Д.	1944-1947
Филиппов М.Г.	1918-1923		Баулин Г.В.	1947-1952
Дружинин П.В.	1923-1927		Дундуков Е.А.	1952-1954
Зиновьев В.А.	1927-1930		Веденяпин Г.А.	1954-1956
Беленц А.И.	1930-1931		Горшенин М.М.	1956-1958
Токарев	1931-1932		Крысин И.П.	1958-1960
Хруничев А.Б.	1932-1937		Ветлицын М.Г.	1960-1964
Мышленков А.А.	1937-1938		Юшков В.В.	1964-1969
Гаврилов М.З.	1938-1939		Мощевитин А.А.	1969-1975
Игнатов С.С.	1939-октябрь 1941		Донсков В.Н.	1975-1987
Панкратов Д.Ф.	1941-1942		Гулько Ю.А.	1987-2004