61-4170

61-4170
Вагон предназначен для выполнения массовых перевозок пассажиров на электрифицированных участках магистральных путей ОАО "РЖД" колеи 1520 мм, с высокой платформой, для скоростей движения 200 км/ч., с длительностью пребывания в пути не более 12 часов.
Конструкция вагона в полной мере отвечает требованиям санитарных норм по освещенности, эргономике, микроклимату, шуму и вибрациям, требованиям безопасности. Наличие подкрышевой моноблочной установки кондиционирования воздуха с использованием экологически безопасного хладагента обеспечивает с помощью микропроцессорного устройства в тёплый период времени года автоматическое регулирование температуры воздуха в вагоне в пределах +24ºС±2ºС.
Внутренняя облицовка боковых стен выполнена из формованного трудногорючего пластика, потолки с применением штампованных алюминиевых профилей. Кресла для пассажиров имеют широкий диапазон трансформации спинки и сидения.
Конструкция багажной полки предусматривает установку на ней телеаппаратуры, встроенных светильников местного освещения, установку выключателей люминесцентного освещения, регуляторов громкости радио, кнопку вызова проводника и индивидуальный пульт пользователя телерадиосистемами (с наушниками).
Система водоснабжения включает в себя оборудование для приготовления горячей воды.
Электроснабжение вагона-централизованное. Питание в/в потребителей осуществляется непосредственно от поездной магистрали напряжением 3000 В постоянного или переменного тока. Питание н/в потребителей – от магистрали 3000 В через блок электроснабжения мощностью 45 кВт. При отсутствии напряжения в поездной магистрали питание потребителей электроэнергии проводится от никель-кадмиевой аккумуляторной батареи ёмкостью 180 А.ч. На стоянках имеется возможность питания от внешней трёхфазной сети напряжением 380 В.
Комплектующее оборудование служебного отделения:
- огнетушитель,
- ниша питьевой воды,
- подогреватель воды,
- электропульт,
- холодильник,
- пылесос,
- ящик для мусора,
- лестница,
- сейф+ЗИП,
- шкаф для документов,
- средства связи.
Наружные боковые и торцевые двери вагона герметичные, с электропневмоприводом:
- боковые-одностворчатые прислонно-выдвижные,
- торцевые-двустворчатые раздвижные.
Тормозная система включает в себя пневматический и электропневматический, дисковый и магниторельсовый, ручной тормоза.
Экологически чистые замкнутые туалетные системы (вакуумно-нагнетательного типа с баком-накопителем и удалением отходов в парке отстоя вагонов), бесперебойно функционирующие, позволяют пользоваться ими при движении (и в пригородных зонах) и на стоянках.